Dietyleeniglykoliin ja di-isopropanoliamiiniin perustuva jarruneste sopii kaikkiin hydraulisiin jarru- ja kytkinjärjestelmiin. joissa suositellaan DOT4-määritelmän mukaisen jarru- tai kytkinnesteen käyttöä. Kuiva kiehumispiste > 230 °C. märkä kiehumispiste > 155 °C. viskositeetti < 1800 mm2/s (@-40°..
Sopii kaikkiin hydraulisiin jarru- ja kytkinjärjestelmiin, joissa vaaditaan Dot4- tai Dot4+-laatuista jarrunestettä.SAE J1704 li>ISO4925 Class4kiehumispiste 230˚Cmärg kiehumispiste 155˚C valuuttakurssi 2 vuotta..
Universaali jarruneste, joka sopii kaikkiin nykyaikaisiin ajoneuvoihin, joissa vaaditaan Dot3-, Dot4- tai Dot5.1-laatua vastaavaa jarrunestettä. Sopii erityisesti käytettäväksi ABS/ESP-järjestelmillä varustetuissa kytkimissä.Ei sovellu Dot5-järjestelmiin. (Dot5 on valmistettu silikonin pohjalta)Huip..
Castrol React Performance DOT 4 on synteettinen jarruneste, jolla on korkea kiehumispiste. Tuote sisältää huipputeknisiä lisäaineita ja inhibiittoreita, jotka tarjoavat täydellisen jarrujärjestelmän suojan korroosiota ja korkeissa lämpötiloissa syntyvää vesihöyryä vastaan.Castrol React Performance D..
Käytetään autojen hydraulisten jarru- ja kytkinjärjestelmien täyttämiseen, joissa valmistaja suosittelee nesteen käyttöä, joka täyttää DOT-4 SAE J-1703:n laatuvaatimukset. Soveltuu käytettäväksi ABS-jarrujärjestelmissä. Kun täytät jarrujärjestelmää jarrunesteellä, noudata auton valmistajan suosituks..
Jarruneste kaikkiin hydraulisiin jarru- ja kytkinjärjestelmiin, joissa DOT-3, DOT-4 tai SAE J-1703 laatuvaatimuksia suositellaan. Sopii ABS-jarruille...
Jarruneste kaikkiin hydraulisiin jarru- ja kytkinjärjestelmiin, joissa DOT-3, DOT-4 tai SAE J-1703 laatuvaatimuksia suositellaan. Sopii ABS-jarruille...
Käytetään autojen ja moottoriajoneuvojen jarru- ja kytkinjärjestelmissä, joissa valmistaja suosittelee DOT-5.1/ABS-laatuvaatimukset täyttävän nesteen käyttöä...
Kõrgekvaliteetne 100% sünteetiline pidurivedelik kasutamiseks tänapäeva hüdraulilistes siduri- ja pidurisüsteemides. Sobib ka DOT3 süsteemidesse. Standardid: PN-C-40005:2002. FMVSS 116 DOT4. SAE J1703..
Korkealaatuinen 100 % synteettinen jarruneste käytettäväksi nykypäivän hydraulisissa kytkin- ja jarrujärjestelmissä. Kuivakiehumispiste +325°C on huomattavasti korkeampi kuin DOT4-jarrunesteen vähimmäisvaatimus +230°C. varmistaa maksimaalisen turvallisuuden äärimmäisissä olosuhteissa. Sopii myös DOT..
Korkealaatuinen täyssynteettinen jarruneste. jonka kiehumispiste on yli + 230 ° C. Soveltuu käytettäväksi kaikkien muiden R3- tai DOT3 -jarrunesteiden kanssa. Tuotteella on korkea kemiallinen stabiilisuus ja ihanteelliset reologiset ominaisuudet sekä korkeissa että matalissa lämpötiloissa. Standardi..
Kõrge termostabiilsusega 100% sünteetiline polüglükooli baasil valmistatud pidurivedelik kasutamiseks tänapäeva hüdraulilistes siduri- ja pidurisüsteemides. Sobib ka DOT 3 süsteemidesse. Kuiv keemispunkt +245°C. märg keemispunkt +160°C. viskoossus 1350 mm2/s (@-40°C). viskoossus 2.3 mm2/s (@100°C). ..
100% sünteetiline polüglükooli baasil valmistatud ´long life´ pidurivedelik kasutamiseks tänapäeva hüdraulilistes siduri- ja pidurisüsteemides. Spetsiaalselt välja töötatud ABS pidurisüsteemidele. Kuiv keemispunkt +272°C. märg keemispunkt +185°C. viskoossus 820 mm2/s (@-40°C). viskoossus 2.1 mm2/s (..
Suositellaan käytettäväksi ABS: n kanssa. ESP- ja ASR -järjestelmillä varustettujen ajoneuvojen hydrauliset jarrut ja kytkinjärjestelmät. Korkea kiehumispiste ja erinomaiset ominaisuudet erittäin alhaisissa lämpötiloissa. Ei sovellu mineraaliöljyjärjestelmiin (Citroen LHM). Kuiva kiehumispiste + 267..
100 % synteettinen korkea lämmönkestävyys. Polyglykolipohjainen korkealla kiehuva DOT4-jarruneste kilpa-ajoneuvojen hydraulikytkimelle ja jarrujärjestelmille. Kestää äärimmäisiä lämpötiloja. Tuote sisältää typpeä, joka pidentää säilyvyyttä ja estää pilaantumista. Kuiva kiehumispiste +312°C. märkä ki..
100 % synteettinen korkea lämmönkestävyys. polyglykolipohjainen erittäin korkean kiehumispisteen DOT4-jarruneste kilpa-ajoneuvojen hydraulikytkimelle ja jarrujärjestelmille. Kestää erityisesti kilpailukäytön äärimmäisiä lämpötiloja. Kuiva kiehumispiste +325°C. märkä kiehumispiste +205°C. viskositeet..