Työperiaate:Kun rengas rullaa, tasapainotusseos leviää renkaan sivuille keskipakovoiman vaikutuksesta. Nopeuden kasvaessa epätasapainoinen pyörä aiheuttaa tärinää. Samalla myös keskipakovoima kasvaa. joka työntää tasapainotusrakeita renkaan raskaampaa kohtaa vastapäätä olevaan kohtaan tasapainottaen näin pyörän vierintä. Koska tasapainotusrakeet voivat liikkua vapaasti renkaassa. silloin niiden asento muuttuu sopeutumalla muuttuviin voimiin tieolosuhteiden ja ajonopeuden vaikutuksesta ja rengas tasapainotetaan koko ajan kaksikomponenttisessa tasapainotusseoksessa. Isommat. punaiset rakeet kerääntyvät renkaan keskelle ja vähentävät staattista heittoa. Pienempiä. siniset rakeet jakautuvat renkaan reunoihin ja kompensoivat dynaamista epätasapainoa. Tuloksena on tasainen ja tasainen rulla renkaan koko käyttöiän ajan.
Edut:
Nopea ja helppo tapa tasapainottaa renkaat - ei vaadi varusteita. avaa vanne ja kaada sisältö renkaaseen. Voidaan myös laukun kanssa. mutta pussin yläosa on poistettava. jossa venttiilin ydin ja korkki.
Säästöä – sujuvaa ajoa. pienempi vierintävastus vähentää renkaan ja polttoaineen kulutusta
Suurempi rengaskilometrimäärä – tasainen kuluminen mahdollistaa pidemmän renkaan käyttöiän
Turvallinen TPMS-järjestelmälle – erikoisseos. jolla ei ole haitallista vaikutusta TPMS-venttiiliin ja anturiin tai renkaan tubeless-kerrokseen
Jokainen pakkaus sisältää laadukkaan venttiilineulan ja korkin
Ympäristöystävällinen - lyijytön. materiaalia säästävä menetelmä pyörien tasapainottamiseen