Ammattimaiseen moottorin korjaukseen. Kampiakselin kääntämiseen VAG-moottoreissa. Välttämätön kampiakselin säätämiseen ja kääntämiseen, kun työskentelet moottorin ohjausyksikössä. Voidaan käyttää myös rajoittimena. Keskitysnastalla. Tahrattu. Erittäin hyvä istuvuus. Käyttöalueet: Audi A4. A6. A8. Q7. 6- ja 8-sylinteriset 2,4- ja 3,2-litraiset FSI- ja 6- ja 8-sylinteriset TDI-moottorit yhteispaineruiskutuksella.