100 % synteettinen moottoriöljy. Erityisesti kehitetyt kuorma-autot. linja-autoista. rakennuskoneiden ja maatalouskoneiden uusimman sukupolven moottorit ja kiinteät moottorit. veneen moottoreille jne. jotka toimivat vähärikkisellä polttoaineella (≤ 50 ppm). Vähäpäästöisille suoraruiskutusturbodieselmoottoreille. jotka täyttävät Euro III -päästöstandardin. Euro IV. Euro V tai Euro VI ja varustettu pakokaasujen kierrätyksellä (EGR) ja/tai selektiivisellä katalyyttisellä vähennyksellä (SCR) ja dieselhiukkassuodattimella (DPF) tai ilman. Käytetään erittäin vaikeissa kuormituksessa ja työskentelyolosuhteissa. jossa on määrätty ACEA E6:n mukainen voiteluaine, jolla on alhainen SAPS-taso (matala sulfaattituhka (≤ 1,0 %), fosfori (≤ 0,08 %) ja rikkipitoisuus (≤ 0,3 %). Voidaan käyttää kaluston ainoana moottoriöljynä. jossa on sekä uuden että vanhan sukupolven moottoreita.
Standardit:
- ACEA - E4/E6/E7 /E9 (E7 korvaa E5:n ja E3:n)
- API - CK-4/SN
- JASO - DH-2 / DH-1 / DL-0
Hyväksynnät:
- RENAULT Kuorma-autot - RVI RLD-3
- VOLVO - VDS-4.5
- MACK - EOS 4.5
- Mercedes-Benz Truck - MB-hyväksyntä 228.52
< li> li>Mercedes-Benz-kuorma-auto - MB-hyväksyntä 228,51- Mercedes-Benz-kuorma-auto - MB-hyväksyntä 228,31
- MAN - M3777
- MAN - M3677
- MAN - M3477
- MAN - M3271-1
Kirjeenvaihto:
- MTU – tyyppi 3.1
- MTU – tyyppi 2.1
- CATERPILLAR – ECF-3
- CUMMINS – CES 20086
- CUMMINS – CES 20081
- DETROIT DIESEL – DFS 93K222
- DETROIT DIESEL – DDC PGOS 93K218
- DEUTZ – DQC IV-18 LA
- DAF – Extended Drain
- SCANIA – LDF-4