95 nastaa per rengasmetri jaetaan kuvion pinnalle Fourier-sarjan teoriaan perustuvalla matemaattisella menetelmällä. mikä mahdollistaa maksimaalisen pidon milloin tahansa. kuluttaa samalla tien pintaa mahdollisimman vähän. Suuri määrä nastoja (esim. 205/60R16 renkaassa on 189 nastaa) on mahdollista nastojen pienemmän painon (0,8 g) ansiosta.
Monimutkaisen VA-rakenteen ansiosta tasainen ja leveä kulutuspinta mahdollistaa hyvän kosketuksen ja tunkeutumisen lumessa. Kuviopalojen lamellit ovat eri kulmissa. mikä tekee niistä huomattavasti vakaampia kuormituksen alaisena, parantaen jarrutusominaisuuksia jäällä ja suuntavakautta asfaltilla.
Erityismuotoiset nastat ydin ovat kevyitä. profiililla ajosuuntaan. V-muotoinen viisto ydin tunkeutuu syvälle jään sisään ja on hiljaisempi asfaltilla. Erityisen muotoillun pohjan ansiosta renkaan nastat pysyvät kohtisuorassa tien pintaan nähden eivätkä väänny tai vajoa kiihdytyksen ja jarrutuksen aikana.
Kehittynyt tietokonetekniikka mahdollistaa eri kumiyhdisteiden mallintamisen ja analysoinnin molekyylitasolla. saavuttaa paras mahdollinen kumisekoitusyhdistelmä kaikille talvipinnoille - riittävä jäykkyys pehmeillä pinnoilla ja tarvittava elastisuus kovilla pinnoilla.
Aaltokuvion urat ohjaavat vettä. poistaa sohjoa ja mutaa kosketuspinnalta tehokkaammin ja nopeammin kuin suorat urat - valmistajan mukaan jopa 43 l/s - varmistaen näin lujan kosketuksen tien kanssa vaikeissakin sää-/tieolosuhteissa.
div>
Renlaiden ominaisuudet |
Ajoneuvoloukka |
henkilöauto |
Halkaisija |
16 |
Kausi |
kitkarengas |
Korkeus |
55 |
Leveys |
225 |
Nasta |
On |