You are using an outdated browser. For a faster, safer browsing experience, upgrade for free today.

S

Filtrera genom förskjutning:

Alla 1.5 1.6 1.8

HONDA HR-V (RU) Crossover, 2014-xx

HONDA

HR-V

L.

Modell

Motor

År

L.

Motor

Effekt

Driv

Driv

Effekt:

96 Ap/ 130 Ac

Volym:

1.5 Se³

Cyl.:

4

Motortyp:

Bensin

Driv:

Främre

Bränsleförsörjning:

Manifold Injection / Carburettor

Effekt:

88 Ap/ 120 Ac

Volym:

1.5 Se³

Cyl.:

4

Motortyp:

Bensin

Driv:

Främre

Bränsleförsörjning:

Manifold Injection / Carburettor

Effekt:

104 Ap/ 141 Ac

Volym:

1.8 Se³

Cyl.:

4

Motortyp:

Bensin

Driv:

Främre

Bränsleförsörjning:

Manifold Injection / Carburettor

Effekt:

104 Ap/ 141 Ac

Volym:

1.8 Se³

Cyl.:

4

Motortyp:

Bensin

Driv:

Full

Bränsleförsörjning:

Manifold Injection / Carburettor

Effekt:

102 Ap/ 139 Ac

Volym:

1.8 Se³

Cyl.:

4

Motortyp:

Bensin

Driv:

Främre

Bränsleförsörjning:

Manifold Injection / Carburettor

1.8 (RU, RU58)

Bensin, R18Z9, R18ZF

Bensin, R18Z9, R18ZF

Effekt:

105 Ap/ 143 Ac

Volym:

1.8 Se³

Cyl.:

4

Motortyp:

Bensin

Driv:

Främre

Bränsleförsörjning:

Manifold Injection / Carburettor

Effekt:

105 Ap/ 143 Ac

Volym:

1.8 Se³

Cyl.:

4

Motortyp:

Bensin

Driv:

Full

Bränsleförsörjning:

Manifold Injection / Carburettor

i-DTEC (RU8)

Dieselmotor, N16A3

Dieselmotor, N16A3

Effekt:

88 Ap/ 120 Ac

Volym:

1.6 Se³

Cyl.:

4

Motortyp:

Dieselmotor

Driv:

Främre

Bränsleförsörjning:

Direct Injection

i-VTEC (RU1)

Effekt:

134 Ap/ 182 Ac

Volym:

1.5 Se³

Cyl.:

4

Motortyp:

Bensin

Driv:

Främre

Bränsleförsörjning:

Direct Injection

i-VTEC Flexone

Effekt:

103 Ap/ 140 Ac

Volym:

1.8 Se³

Cyl.:

4

Motortyp:

Bensin

Driv:

Främre

Bränsleförsörjning:

Manifold Injection / Carburettor