HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) Crossover, 2017-xx
You are using an outdated browser. For a faster, safer browsing experience, upgrade for free today.
Sve
EUR
  • Varukorg

  • Din varukorg är tom!

0
S
Filtrera genom förskjutning:

HYUNDAI KONA (OS, OSE, OSI) Crossover, 2017-xx

L.
Modell
Motor
År
L.
Motor
Effekt
Driv
Driv
1.6
1.6 (OS)
Dieselmotor,  D4FB
2017-n.t.
17-n.t.
1.6
Dieselmotor,  D4FB
100Kw
/
136Ac
Effekt:
100 Ap/ 136 Ac
Volym:
1.6 Se3
Cyl.:
4
Motortyp:
Dieselmotor
Driv:
Främre
Bränsleförsörjning:
Direct Injection
1.6
1.6 CRDi (OS)
Dieselmotor,  D4FB
2017-n.t.
17-n.t.
1.6
Dieselmotor,  D4FB
85Kw
/
116Ac
Effekt:
85 Ap/ 116 Ac
Volym:
1.6 Se3
Cyl.:
4
Motortyp:
Dieselmotor
Driv:
Främre
Bränsleförsörjning:
Direct Injection
1.6
1.6 CRDi e-VGT AWD (OS)
Dieselmotor,  --
2017-n.t.
17-n.t.
1.6
Dieselmotor,  --
100Kw
/
136Ac
Effekt:
100 Ap/ 136 Ac
Volym:
1.6 Se3
Cyl.:
4
Motortyp:
Dieselmotor
Driv:
Full
Bränsleförsörjning:
Direct Injection
2.0
2.0 (OS)
Bensin,  G4NH
2017-n.t.
17-n.t.
2.0
Bensin,  G4NH
110Kw
/
150Ac
Effekt:
110 Ap/ 150 Ac
Volym:
2.0 Se3
Cyl.:
4
Motortyp:
Bensin
Driv:
Främre
Bränsleförsörjning:
Manifold Injection / Carburettor
1.6
CRDi (OS)
Dieselmotor,  D4FE
2018-n.t.
18-n.t.
1.6
Dieselmotor,  D4FE
85Kw
/
116Ac
Effekt:
85 Ap/ 116 Ac
Volym:
1.6 Se3
Cyl.:
4
Motortyp:
Dieselmotor
Driv:
Främre
Bränsleförsörjning:
Direct Injection
1.6
CRDi e-VGT (OS)
Dieselmotor,  D4FE
2018-n.t.
18-n.t.
1.6
Dieselmotor,  D4FE
100Kw
/
136Ac
Effekt:
100 Ap/ 136 Ac
Volym:
1.6 Se3
Cyl.:
4
Motortyp:
Dieselmotor
Driv:
Full
Bränsleförsörjning:
Direct Injection
1.6
CRDi e-VGT (OS)
Dieselmotor,  D4FE
2018-n.t.
18-n.t.
1.6
Dieselmotor,  D4FE
100Kw
/
136Ac
Effekt:
100 Ap/ 136 Ac
Volym:
1.6 Se3
Cyl.:
4
Motortyp:
Dieselmotor
Driv:
Främre
Bränsleförsörjning:
Direct Injection
--
EV (OS)
Electro,  EM16
2018-n.t.
18-n.t.
--
Electro,  EM16
150Kw
/
204Ac
Effekt:
150 Ap/ 204 Ac
Volym:
Cyl.:
Motortyp:
Electro
Driv:
Främre
--
EV
Electro,  EM
2018-n.t.
18-n.t.
--
Electro,  EM
100Kw
/
136Ac
Effekt:
100 Ap/ 136 Ac
Volym:
0 Se3
Cyl.:
0
Motortyp:
Electro
Driv:
Främre
1.6
GDi Hybrid (SX2)
Hybrid,  G4LE
2019-n.t.
19-n.t.
1.6
Hybrid,  G4LE
77Kw
/
105Ac
Effekt:
77 Ap/ 105 Ac
Volym:
1.6 Se3
Cyl.:
4
Motortyp:
Hybrid
Driv:
Främre
Bränsleförsörjning:
Direct Injection
1.6
GDi Hybrid
Full Hybrid,  G4LE
2019-n.t.
19-n.t.
1.6
Full Hybrid,  G4LE
104Kw
/
141Ac
Effekt:
104 Ap/ 141 Ac
Volym:
1.6 Se3
Cyl.:
4
Motortyp:
Full Hybrid
Driv:
Främre
Bränsleförsörjning:
Direct Injection
1.0
T-GDi (OS)
Bensin,  G3LC
2017-n.t.
17-n.t.
1.0
Bensin,  G3LC
88Kw
/
120Ac
Effekt:
88 Ap/ 120 Ac
Volym:
1.0 Se3
Cyl.:
3
Motortyp:
Bensin
Driv:
Främre
Bränsleförsörjning:
Direct Injection
1.6
T-GDi (OS)
Bensin,  G4FJ
2017-n.t.
17-n.t.
1.6
Bensin,  G4FJ
130Kw
/
177Ac
Effekt:
130 Ap/ 177 Ac
Volym:
1.6 Se3
Cyl.:
4
Motortyp:
Bensin
Driv:
Främre
Bränsleförsörjning:
Direct Injection
1.6
T-GDi (OS)
Bensin,  G4FJ
2017-n.t.
17-n.t.
1.6
Bensin,  G4FJ
130Kw
/
177Ac
Effekt:
130 Ap/ 177 Ac
Volym:
1.6 Se3
Cyl.:
4
Motortyp:
Bensin
Driv:
Full
Bränsleförsörjning:
Direct Injection
car-mod.net